当我回答我现在在班加罗尔时，好些朋友都反问: 班加罗尔？是哪里的？

我当然不会觉得他们无知，因为在来这里之前我都没有怎么听说过这个印度南方的城市, 卡纳塔卡州(Karnataka)的首府 。

班加罗尔，地处热带却凉爽如秋。街道两侧绿树成荫，百花似锦的花园点缀着城市的各个角落。当周边的Chennai, Hyderabad，甚至是更北方的孟买和德里酷暑逼人的时候，班加罗尔人仍然可以坐在古老的咖啡茶室里谈笑风生，享受夏日闲情。

宜人的气候，和几所优良的大学，给班加罗尔带来了新的雅号：印度硅谷。

印度是众所周知的软件外包大国，班加罗尔则是这些软件加工厂的集中地。Microsoft, Oracle, IBM, 只要你能想到的，都在这里有巨大的开发或者技术支持中心。HP当然也不例外。据说40%左右的工作都是直接或者间接跟软件产业相关的。

在班加罗尔兴奋的加速发展的时候，花园之城的美誉却被人抛在脑后了。市中心的M.G.路，悠久的老树被连根拔起，让路给正在修建的城铁。

我想如果我是班加罗尔人，我也会投票赞成砍树修地铁的，如果那时唯一的选择的话。只需要在市里坐一次车，就知道班加罗尔是多么绝望的需要快速城市交通。

去了墨西哥城以后，我以为墨西哥城的堵车是世界上最糟糕的。

来了班加罗尔以后我就不那么想了。

2002年到05年之间，班加罗尔的人口翻了一番。到现在大概有600多万人口。没有地铁，没有高架，大部分的交通方式是蝗虫般的嘟嘟车，不分昼夜的穿行在班加罗尔的大街小巷内，两冲程的马达在歇斯底里的尖叫的同时，也很卖力的排放着令人窒息的二氧化碳。

5公里的路，不算太糟糕的话都要用半个多小时，那还是嘟嘟车司机在见缝插针的情况下。

这里的交通规则就是，没有规则。

令人诧异的是成千上万的嘟嘟车，摩托车，和4轮轿车相处及其融洽，几个星期我都没有见到过一次为碰刮擦引起争执的。

嘟嘟车上装有计价表，很经济，7卢比一公里，起步价是2公里14卢比，相当于2块人民币的样子(1:7)。不过淳朴的司机还是少了一些。第一次在酒店门口试图坐的时候，侯在门口的阿三开口要200卢比，讲到100成交。后来下午回来的时候发现打表只需要40多。丫挺。

后来不坐那家伙的车了，又发现三次里面倒有两次嘟嘟车司机总要带着我往加油站跑去加油。心里琢磨着这嘟嘟车的油箱是不是太小了。后来意识到了-  狡猾的司机想，与其牺牲代客时间专门跑一趟加油站去加油，不如拉着客人的时候顺便加并且计价表继续计费（等候）。明白过来以后，我就再也不让他们进加油站了。

到了印度，自然少不了吃咖喱。何止是如此，基本上每天都在吃。别以为我爱咖喱，那是没办法。这里可供选择的饭店出乎意料的少。中餐居然是高档消费，一个人简单吃点居然要15美元左右，当然也是印度式中餐。要个鸡肉炒饭，也要给我配一份红咖喱。 要想美味有实惠，只有吃本地菜。

印度美食和中国一样，也分很多种。常见的是北方菜，以咖喱和烤饼为主。几个人去饭店，要一份鸡肉咖喱，蔬菜咖喱，分到个人的大铝盘子里。然后就是一堆烤饼，一个接一个的上。这样才能不断吃上滚烫的刚刚出炉的烤饼。撕下一块烤饼，在咖喱里面搅乎搅乎，松软喷香的烤饼放到嘴里，伴着美味的咖喱，味道还真的是不错！我一下子就喜欢上了。这里的咖喱确实跟我以前吃过的不同，好的咖喱，没有太刺激的味道，很温和，味道又很丰蕴，特别是我们常去的一家Anang餐馆里面的Butter Chicken咖喱，我连续吃完3个烤饼后，感叹到，印度兄弟们居然可以把咖喱都做得这么好吃啊，难怪他们就算是忍着身上有异味，也要拼命吃咖喱了。

这样一餐下来，一个人大概要3-4美元左右。如果想吃的更实惠一点，一般的餐馆里都有Thali，就是套餐的意思，一般2美元左右就可以搞定了。

印度咖喱虽然美味，住上几个星期以后肚子就不免有意见了。最麻烦的是，因为印度人口主要是由印度教和穆斯林组成，穆斯林不吃猪肉，印度教的又不吃牛肉，不仅不吃，他们还很忌讳，所以饭店为了迎合大众心理，干脆连牛肉猪肉一概不做。到处都是鸡肉，偶尔有羊肉或者海鲜之类的。品种未免单调了一点。去麦当劳的话，可以点的汉堡只有麦香鸡和麦香鱼两种，当然还有蔬菜汉堡（没有尝过，不知道能好吃到哪里去）

附上一些有趣的照片：

街头的穆斯林女人，清一色抢银行的打扮

每天在公司门口看到一些打扮奇异的年轻妇女，小的十几岁，大的30来岁，和一群男人在一起干着浇灌混凝土的粗活。据说她们来自一个特定的地区，经常是以很原始的劳作方式承包一些市政工程，特别是下水道工程。我同事抱怨说网络经常出问题和这些从没见过光纤的修路工人有关：”在地下挖出光纤，不小心砍断，抬头看一下，路边楼里面还有电，恩，看样子这线没用，不用管，咱们接着干”

印度教笃信的众神们